福建寧德海事助力造船業復蘇
2012-10-09 16:24:22 來源：中國交通報編輯：國際船舶網 我有話要說

一月一次上下班，在福建海事局，并非是白馬港海事處的專利。對于這樣的工作節奏，大多數福建海事人都已習慣。“水上交通安全監管是海事部門的立身之本，必須主動抓住地方政府關注的重點和地方經濟社會發展的熱點，主動對接，加強溝通，才能增強服務的主動性和針對性。”福建海事局局長何易培提出的工作理念，在很多像白馬港海事處這樣的基層單位扎實踐行。

引導船企“修身養性”

“要走出困境，船舶工業必須轉型發展。”陳文肖如此看待福建修造船業的發展。他說，目前航運市場仍處于供過于求狀態，常規船舶訂造主要取決于獲取資金的難易程度，價格還會小幅下跌，而高技術船舶可能會出現小幅上揚；小型游船(船型船廠買賣)、小型集裝箱船(船型船廠買賣)和特種船(船型船廠買賣)需求看漲。

陳文肖告訴記者，福建海事局出臺《福建海事局支持寧德環三都澳區域綜合開發建設備忘錄》之前，曾專門對福建造船業進行調研。多年來，福建造船工業以價格優勢在全國占有一席之地，與江蘇、山東和浙江構成我國四大造船基地�？上�，長期以來這里的船企粗放發展，部分企業盲目擴張規模、船舶產品低水平重復，技術含量較低，總體競爭力不強。

“現在是船舶企業應該‘休養生息’的過渡期，這個時期如何熬過去，如何強筋壯骨，海事人將當好參謀，義不容辭。”陳文肖說，他們已經在全局提出通過參加選址、岸線審核、施工許可、通航評估、外貿作業點審批等各種手段，引導船企面對低迷的國際船市，及時轉身。據悉，目前，福建船舶工業的產品線正從以雜散貨船(船型船廠買賣)為主，逐步向游艇(船型船廠買賣)、海洋工程船(船型船廠買賣)等新興、高端方向拓展。盡管目前攻堅克難的時期尚未結束，但未來前景，值得充分期待。